Décidément, Kimi Räikkönen et Lotus est une histoire qui tourne au mélodrame. Après la communication radio explosive avec Alan Permane, directeur des opérations piste, l'imbroglio sur la venue ou non de Iceman à Abou Dhabi et sur les deux autres dernières courses de l'année, voici que la technique s'en mêle.
A l'issue des qualifications, la Lotus de Kimi avait été choisie pour passer des vérifications techniques. Les commissaires ont alors découvert que sous l'effet d'une charge, une partie du fond plat de la E21 possédait une flexion plus importante que les 5mm verticaux règlementaires. L'écurie a expliqué que cela était possible du fait que le fond plat s'était cassé au passage de l'un des nombreux vibreurs du tracé du Yas Marina. Une explication qui n'a pas convaincu les officiels qui ont exclu la monoplace du Finlandais qui s'élancera dernier demain à 14h.