Le 23 mars 2014, s’ouvrira la saison de Moto Gp au Qatar. Les compteurs sont remis à zéro, de nouveaux pilotes font leur entrée et les rumeurs pour 2015 provoquent déjà énormément de bruit.

Les jeux sont faits, la liste des inscrits au Moto Gp vient de sortir. Côté machine officielle, Yamaha et Honda gardent leur très bon cru de l’année 2013. Marquez, le champion du monde en titre, affrontera toujours Pedrosa, Lorenzo et Rossi. Tous très décidés à marquer un maximum de points et à s’emparer de la place de leader. L’équipe Ducati quant à elle fait ses adieux à Hayden, qui prendra le guidon d’une Honda Aspar, et accueille bras ouvert l’ancien pilote Tech 3 : Cal Crutchlow.

Les deux ennemis de la Moto 2 font également leur entrée, le champion du monde Pol Espargaro roulera chez Tech 3 au côté de Bradley Smith, Scott Redding n’est évidemment pas très loin vu qu’il rejoint Alvaro Bautista sur une Honda Gresini.

Deux nouveaux seront présents sur le tarmac des circuits : Leon Camier, le pilote britannique vient de la catégorie Superbike, il chevauchera, cette année, la Iodaracing project au côté de Danielo Petrucci. Broc Parkes quant à lui est australien a été confirmé chez Paul Bird Motor, sur une machine engagée dans la nouvelle catégorie Open, basée sur un châssis PBM et  un moteur Aprilia avec comme compatriote Michael Laverty.

Cette année, il n’y aura pas dix-huit manches de Moto Gp mais bien dix-neuf. Avec une trop médiocre rentabilité, Laguna Seca ne recevra plus les pilotes pour les années à venir et laisse place à deux nouveaux circuits : le circuit d’Argentine modifié en 2012 accueillera les pilotes le 27 Avril 2014. Le circuit compte quatorze virages et s’étale sur quatre kilomètres huit cents. Il est précisément situé dans la ville de Termas de Rio Hondo. Ce circuit fera partie du calendrier pour le moment jusqu’en 2016. Le second tracé nous emmènera sur les terres brésiliennes à la capitale. L’Autódromo Internacional Nelson Piquet, à ne pas confondre avec celui du même nom se trouvant à Rio de Janeiro, est long de cinq kilomètres quatre cents septante-six, très sinueux en douze virages. Cette manche Moto Gp aura donc lieu le 28 Septembre 2014. La trêve laissera les pilotes reprendre leur souffle du 14 Juillet 2014 au 7 Août 2014.

Un bruit venant de la radio espagnole a déjà fait le tour du monde, Lorenzo le pilote Yamaha aurait déjà signé un pré-accord avec Ducati pour 2015. La chaine Onda Cero parle d’une offre de quinze millions d’euros par saison. Alors info ou intox ? Tout ce qu’on sait c’est que Cal Crutchlow, le nouveau pilote Ducati s’en amuse, et annonce que ça serait un gros défi pour Lorenzo de se frotter à la moto italienne que seul Stoner a su manier. Dovizioso peut dès lors trembler pour renégocier son contrat fin 2014. Loin de cette rumeur, Valentino Rossi ne compte pas lâcher l’affaire et espère être sur tous les podiums cette année. C’est donc au côté de son coéquipier Jorge Lorenzo à Jakarta qu’il a présenté la nouvelle M1. Durant la conférence de presse le Majorquin affirme qu’il compte bien prolonger son contrat avec Yamaha, affaire à suivre...

Malchanceux l’an dernier avec un incendie dans les box à Austin, l’atelier Tech 3 situé en France à Bormes les Mimosas a été victime d’une inondation en ce début de semaine. Le matériel déjà bien emballé dans des caisses devait être envoyé à Sepang ces prochains jours. Hervé Poncharal ne perd pas espoir et se sent tout de même prêt pour la saison malgré le sinistre.

Il ne reste plus qu’à patienter quelques jours encore pour les premiers essais Moto Gp à Sepang qui se dérouleront du 4 au 6 février 2014. Une deuxième séance aura lieu du 26 au 28 février 2014. Les pilotes se retrouveront ensuite à Losail au Qatar du 7 au 9 mars 2014.